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创城让乌鲁木齐更美好

作者:博电竞 发布时间:2021-03-10 00:19

  开栏语:2011年3月,乌鲁木齐市委、市政府立足乌鲁木齐稳定发展的新要求和各族干部群众的新期待,提出力争分三个阶段、用七年时间跨入全国文明城市行列的奋斗目标。五年多来,市委、市政府始终把创建全国文明城市贯穿于乌鲁木齐市经济社会发展全过程,高位推动、持续发力、一以贯之,各项事业相互促进、协调发展,乌鲁木齐发生了巨大变化。对于这五年多来乌鲁木齐的变化,生活、工作在这里的乌鲁木齐人最有体会,也最有发言权。他们既是创城的参与者,也是受益者。即日起,本报推出乌鲁木齐市创建全国文明城市系列报道,邀请读者共同感受创城以来乌鲁木齐的变化。

  乌鲁木齐三环——绕城高速(东线 日零时起全线正式通车,乌鲁木齐市民出行更加便利。图为9月8 日车辆行驶在石人子沟特大桥上。(资料图片)

  新疆网讯(记者郭军鸽)美好是什么?有人说,美好是有快乐,也有人说,美好是有爱,一千个人就有一千个美好的定义。对于一座城市来说,便利的交通出行、优美的生活环境、功能齐全的基础设施、完善的教育、文化、卫生、社会保障,健康、文明、向上的社会风尚……都可以纳入美好。

  如何让乌鲁木齐变得更美好?一项项温暖人心的“民生套餐”不断丰富,一件件得民心、顺民意的实事好事落到实处,让市民感受到了“看得见、摸得着”的实惠。创建全国文明城市(以下简称创城),给出了这一答案。

  文明城市是一个城市综合实力、形象魅力、发展活力、治理能力的集中体现,利民惠民是创城的宗旨。创建全国文明城市,不是为了争块“牌子”、拿个“荣誉”,而是提升一个城市核心竞争力和综合软实力的过程,让市民在创城中共享城市发展红利。

  乌鲁木齐,祖国西部一颗璀璨的明珠。第二次中央新疆工作座谈会赋予乌鲁木齐新的历史使命,丝绸之路经济带的重大战略决策进一步强化了乌鲁木齐改革开放前沿窗口的战略地位。

  对于乌鲁木齐来说,创建全国文明城市,既是落实中央建设丝绸之路经济带核心区战略部署的现实需要,也是打造环境优美、功能完善、文明开放的现代化国际城市的必然要求。它不只是一个政治任务,而是在培育城市品牌、增加企业商机的同时,直接推动乌鲁木齐经济社会又好又快发展,在促进社会文明和谐中全面改善民生。

  随着创城大幕的开启,乌鲁木齐始终坚持以更高的目标和追求,引领社会发展,弘扬文明新风,不断增强社会凝聚力和向心力,进一步夯实社会稳定和长治久安的社会基础,不断向着全疆引领之地迈进,丰富着首善之城的深刻内涵,沐浴着现代文明之风。

  “现在抬头是白云蓝天,呼吸的是新鲜空气。”华凌工贸(集团)热力有限责任公司的司炉工朱永革说,在他看来,美好就是告别了冒黑烟的大烟囱和沾满煤渣的旧制服,换上白衬衣、蓝色工作服,坐在干净整洁的锅炉操控间里做着白领,抬头就能看见窗外的蓝天。

  曾戴着“全国空气污染最严重城市之一”黑帽子的乌鲁木齐,也因大气污染在2010年召开的中央新疆工作座谈会被提出。

  面对底子薄、差距大的现实,在创城行动中,乌鲁木齐市提出:以壮士断腕的决心,彻底治理大气污染,还乌鲁木齐一片蓝天。实施了乌鲁木齐市历史上力度最大、规模空前、建设速度最快的“煤改气”工程,彻底改变了乌鲁木齐市以燃煤为主的供热方式。

  五年来,市委、市政府投入524亿元,实施了以“煤改气”为重点的140余项大气污染治理项目。乌鲁木齐成为了首个气化省会城市,空气质量从2009年以前的排名末位上升到现在的前20位左右,“煤改气”工程更荣获2014年“中国人居环境范例奖”。

  抬头是蓝天,出门见绿景,在持续推进的创城工作中,给居民生活中增添的最大美好莫过于此。“这才几年的功夫,家门口就有了一处漂亮的小游园。”家住鲤鱼山北路的阿布拉江·比拉力说。

  数据显示,随着向全国文明城市冲刺时间的临近,乌鲁木齐市近5年的绿化面积,超过了过去10年的总和。目前,乌鲁木齐市已成功创建“国家园林城市”,建成区绿化覆盖率达到40.3%。

  城市建设,路网优先。今天的乌鲁木齐构建了城市交通“上天入地”的新格局——快速路、立交桥、高架、地下人行通道、过街人行通道、轨道交通等立体交通正发挥着日益重要的快速便捷功能。

  地铁、BRT、乌鲁木齐站(新客站)、“两线一绕”“两桥一路”……创城,让乌鲁木齐市民出行更便捷。

  家住机械厂的段家玉每天前往位于日月星光的公司上班。一个小时,这是她从家到单位的时间。在BRT未开通前,她上班要花一个半小时。2011年开始,BRT线路相继开通,现在段家玉上班只需要50分钟。

  目前,乌鲁木齐建设运营7条BRT线路,以BRT为支撑的一体化交通体系逐步形成,乌鲁木齐也被评为全国公交都市示范城市。

  在创城行动中,市委、市政府树立国际先进规划理念,以综合交通枢纽建设为主的城市基础设施建设,围绕建设丝绸之路经济带核心区核心城市,拉开立体化、网络化大交通建设的框架,综合交通枢纽建设全面提速,构建起了现代化立体式的综合交通运输网络,创造了西部落后地区交通建设发展的奇迹。

  色彩鲜艳的楼房、宽敞的马路、绿油油的草坪、便利的出行条件和完善的配套设施……在创城工作推进中,乌鲁木齐的改变带给市民的不仅是城市面貌和居住环境的改观,更是从更广泛意义上对城市的一种融入,甚至是一种生活状态。

  对于从棚户区搬进小高层的克依木·阿不力孜来说,柏油路、新路灯、水、电、暖、供排水一应俱全的新居住环境,生活的舒适、便利,让他感受到了生活的美好。

  “十二五”期间,乌鲁木齐市实施大规模棚户区和老旧小区改造,新建棚改房、保障房和农村“两居”住房惠及近80万群众。建成540个肉菜副食品直销点,治理交通拥堵、抑制物价上涨、规范物业管理等举措赢得了民心。

  全国第十三届冬季运动会、中国—亚欧博览会……这些热词,让从成都上大学的辛涛每次假期回来,都能感觉到这座城市的变化与生活的舒心。

  是的,文明创建是一座城市的不懈追求,更是脚踏实地的民心工程。春蚕吐丝尽,终有破茧时,迎来的是新生、是希望、是梦想!一座城市,数年磨剑,追求“文明”的脚步一直在路上。

  而今,乌鲁木齐人正精心浇灌着美丽的文明之花,让它在这里落地生根,开花结果。

  开栏语:2011年3月,乌鲁木齐市委、市政府立足乌鲁木齐稳定发展的新要求和各族干部群众的新期待,提出力争分三个阶段、用七年时间跨入全国文明城市行列的奋斗目标。五年多来,市委、市政府始终把创建全国文明城市贯穿于乌鲁木齐市经济社会发展全过程,高位推动、持续发力、一以贯之,各项事业相互促进、协调发展,乌鲁木齐发生了巨大变化。对于这五年多来乌鲁木齐的变化,生活、工作在这里的乌鲁木齐人最有体会,也最有发言权。他们既是创城的参与者,也是受益者。即日起,本报推出乌鲁木齐市创建全国文明城市系列报道,邀请读者共同感受创城以来乌鲁木齐的变化。

  乌鲁木齐三环——绕城高速(东线 日零时起全线正式通车,乌鲁木齐市民出行更加便利。图为9月8 日车辆行驶在石人子沟特大桥上。(资料图片)

  新疆网讯(记者郭军鸽)美好是什么?有人说,美好是有快乐,也有人说,美好是有爱,一千个人就有一千个美好的定义。对于一座城市来说,便利的交通出行、优美的生活环境、功能齐全的基础设施、完善的教育、文化、卫生、社会保障,健康、文明、向上的社会风尚……都可以纳入美好。

  如何让乌鲁木齐变得更美好?一项项温暖人心的“民生套餐”不断丰富,一件件得民心、顺民意的实事好事落到实处,让市民感受到了“看得见、摸得着”的实惠。创建全国文明城市(以下简称创城),给出了这一答案。

  文明城市是一个城市综合实力、形象魅力、发展活力、治理能力的集中体现,利民惠民是创城的宗旨。创建全国文明城市,不是为了争块“牌子”、拿个“荣誉”,而是提升一个城市核心竞争力和综合软实力的过程,让市民在创城中共享城市发展红利。

  乌鲁木齐,祖国西部一颗璀璨的明珠。第二次中央新疆工作座谈会赋予乌鲁木齐新的历史使命,丝绸之路经济带的重大战略决策进一步强化了乌鲁木齐改革开放前沿窗口的战略地位。

  对于乌鲁木齐来说,创建全国文明城市,既是落实中央建设丝绸之路经济带核心区战略部署的现实需要,也是打造环境优美、功能完善、文明开放的现代化国际城市的必然要求。它不只是一个政治任务,而是在培育城市品牌、增加企业商机的同时,直接推动乌鲁木齐经济社会又好又快发展,在促进社会文明和谐中全面改善民生。

  随着创城大幕的开启,乌鲁木齐始终坚持以更高的目标和追求,引领社会发展,弘扬文明新风,不断增强社会凝聚力和向心力,进一步夯实社会稳定和长治久安的社会基础,不断向着全疆引领之地迈进,丰富着首善之城的深刻内涵,沐浴着现代文明之风。

  “现在抬头是白云蓝天,呼吸的是新鲜空气。”华凌工贸(集团)热力有限责任公司的司炉工朱永革说,在他看来,美好就是告别了冒黑烟的大烟囱和沾满煤渣的旧制服,换上白衬衣、蓝色工作服,坐在干净整洁的锅炉操控间里做着白领,抬头就能看见窗外的蓝天。

  曾戴着“全国空气污染最严重城市之一”黑帽子的乌鲁木齐,也因大气污染在2010年召开的中央新疆工作座谈会被提出。

  面对底子薄、差距大的现实,在创城行动中,乌鲁木齐市提出:以壮士断腕的决心,彻底治理大气污染,还乌鲁木齐一片蓝天。实施了乌鲁木齐市历史上力度最大、规模空前、建设速度最快的“煤改气”工程,彻底改变了乌鲁木齐市以燃煤为主的供热方式。

  五年来,市委、市政府投入524亿元,实施了以“煤改气”为重点的140余项大气污染治理项目。乌鲁木齐成为了首个气化省会城市,空气质量从2009年以前的排名末位上升到现在的前20位左右,“煤改气”工程更荣获2014年“中国人居环境范例奖”。

  抬头是蓝天,出门见绿景,在持续推进的创城工作中,给居民生活中增添的最大美好莫过于此。“这才几年的功夫,家门口就有了一处漂亮的小游园。”家住鲤鱼山北路的阿布拉江·比拉力说。

  数据显示,随着向全国文明城市冲刺时间的临近,乌鲁木齐市近5年的绿化面积,超过了过去10年的总和。目前,乌鲁木齐市已成功创建“国家园林城市”,建成区绿化覆盖率达到40.3%。

  城市建设,路网优先。今天的乌鲁木齐构建了城市交通“上天入地”的新格局——快速路、立交桥、高架、地下人行通道、过街人行通道、轨道交通等立体交通正发挥着日益重要的快速便捷功能。

  地铁、BRT、乌鲁木齐站(新客站)、“两线一绕”“两桥一路”……创城,让乌鲁木齐市民出行更便捷。

  家住机械厂的段家玉每天前往位于日月星光的公司上班。一个小时,这是她从家到单位的时间。在BRT未开通前,她上班要花一个半小时。2011年开始,BRT线路相继开通,现在段家玉上班只需要50分钟。

  目前,乌鲁木齐建设运营7条BRT线路,以BRT为支撑的一体化交通体系逐步形成,乌鲁木齐也被评为全国公交都市示范城市。

  在创城行动中,市委、市政府树立国际先进规划理念,以综合交通枢纽建设为主的城市基础设施建设,围绕建设丝绸之路经济带核心区核心城市,拉开立体化、网络化大交通建设的框架,综合交通枢纽建设全面提速,构建起了现代化立体式的综合交通运输网络,创造了西部落后地区交通建设发展的奇迹。

  色彩鲜艳的楼房、宽敞的马路、绿油油的草坪、便利的出行条件和完善的配套设施……在创城工作推进中,乌鲁木齐的改变带给市民的不仅是城市面貌和居住环境的改观,更是从更广泛意义上对城市的一种融入,甚至是一种生活状态。

  对于从棚户区搬进小高层的克依木·阿不力孜来说,柏油路、新路灯、水、电、暖、供排水一应俱全的新居住环境,生活的舒适、便利,让他感受到了生活的美好。

  “十二五”期间,乌鲁木齐市实施大规模棚户区和老旧小区改造,新建棚改房、保障房和农村“两居”住房惠及近80万群众。建成540个肉菜副食品直销点,治理交通拥堵、抑制物价上涨、规范物业管理等举措赢得了民心。

  全国第十三届冬季运动会、中国—亚欧博览会……这些热词,让从成都上大学的辛涛每次假期回来,都能感觉到这座城市的变化与生活的舒心。

  是的,文明创建是一座城市的不懈追求,更是脚踏实地的民心工程。春蚕吐丝尽,终有破茧时,迎来的是新生、是希望、是梦想!一座城市,数年磨剑,追求“文明”的脚步一直在路上。

  而今,乌鲁木齐人正精心浇灌着美丽的文明之花,让它在这里落地生根,开花结果。


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